Por qué el mundo será eléctrico y la combustión desaparecerá

Desde hace ya unos años que leemos titulares en los que se habla que en 10 años los coches de gasolina y diésel desaparecerán. De hecho, la Comisión Europea se plantea poner fin a este tipo de coches en el 2035. Y con ello surge la gran pregunta, ¿por qué el mundo será eléctrico y la combustión desaparecerá?

En este artículo os explicamos, con la ayuda de «Pásate a lo eléctrico», cinco razones que harán que desaparezca la combustión debido a los beneficios de utilizar automóviles eléctricos.

1. Menor contaminación

La primera y principal razón es la disminución de la contaminación. En el caso de la electricidad, si la fuente energética es renovable no contamina (si es mezcla contamina menos, entre un 90%  y 10%). En el caso de España, por ejemplo, donde un tercio de la energía que se usa es renovable, se contamina alrededor de un 75% menos.

2. Reducción de costes

Cada 100€ gastados en un coche de gasolina o diésel, gastas 10 ó 12€ en un eléctrico. Esto es así porque un motor eléctrico tiene mayor eficiencia que uno de combustión.

3. Menor ruido exterior

El ruido del motor eléctrico es prácticamente inexistente en muchos de los coches que actualmente se fabrican. Esto, a largo plazo, cuando el porcentaje de vehículos eléctricos sea mayor que el de combustión permitirá la reducción de la contaminación acústica. Además, las vibraciones también son más bajas.

4. Más puntos de abastecimiento de energía

Cada vez son más los lugares donde se puede cargar el coche. En un futuro, los puntos de carga eléctrica serán infinitamente mayor que los de combustión.

5. Mayor reciclaje

No solo con las baterías sino también con los coches. La reutilización y reciclaje de una misma batería implica una disminución de la contaminación, y es que éstas, cuando pierden el 100% de su función, se reutilizan para producir baterías de menos capacidad o para crear nuevas con algunos de sus componentes. Además, como la batería es algo que se puede cambiar fácilmente, la vida útil de un coche es mucho mayor que la de uno de combustión, hasta 3 ó 4 veces más.

 

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